大会設営期間から取材に入ってくださったのは産経デジタルCyclist様。

2日間に分けて野辺山シクロクロスを紹介しています。

「泥だらけの祭典「野辺山シクロクロス」開幕　初日はキッズと仮装のファンレース」
cyclist.sanspo.com/32631
「泥と戦った選手たち　「野辺山シクロクロス」竹之内が大会3連覇」
cyclist.sanspo.com/32850

国内外の自転車レース情報が集まるCyclowired.jpは、動画コンテンツを含む3本もの記事が上がっています。
星の美しい野辺山ですが、夜の会場写真は必見！

「640名が参加した人気の野辺山シクロクロス　竹之内悠がエリート連覇を達成」
www.cyclowired.jp/?q=node/96721
「野辺山シクロクロス一般カテゴリー　高原で繰り広げられた熱き戦い」
www.cyclowired.jp/?q=node/96886
「野辺山シクロクロス2012ムービー」
www.cyclowired.jp/?q=node/96806

自転車雑誌の老舗にして最近ではシクロクロス特集冊子も記憶に新しいサイクルスポーツ誌のウェブサイト、
サイクルスポーツ.jpも速報性に優れるウェブから情報発信。紙面での紹介も楽しみです！

www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=5380

関西シクロクロスを中心にドキュメントするフィルムメーカー、bikin!TVは即日でレースの模様をダイジェストでアップ！
ちなみに野辺山シクロクロスのDVDは、今週滋賀県マイアミビーチで行なわれるもうひとつのUCIシクロクロスレース、
関西シクロクロスマイアミ大会にて販売され、売り上げは世界選手権の日本選手団へ寄付されるとのこと。
シクロクロスファンのみなさまはぜひ！

blog.livedoor.jp/bikintv/

地元信州の自転車レースを膨大な写真に収める信州ふぉとふぉと館も野辺山まで足を運んでくれました。
現在はブログに写真が上がっているのみですが（それでもすごい枚数！）じきにサイトにもたくさん写真が見られるでしょう。

d.hatena.ne.jp/joojtv/20121118/1353237257
サイト：www.jooj.tv/photo/2012/cycling2012.html

JCF、日本自転車競技連盟のウェブサイトにも結果が。
jcf.or.jp/?p=25367

そして世界の自転車レース情報が集まる、世界最大級の英語情報サイトCyclingnewsにもUCIレースである野辺山の記事が！
世界に情報が発信されてこそ、国際レースカテゴリーであるUCIレースというもの。
「Takenouchi takes Nobeyama ‘cross」
www.cyclingnews.com/races/shinshu-cyclocross-nobeyama-kogen-round-2012/results

そして最後は、大会のオフィシャルフォト！
ジロ・デ・イタリアを始めとするグランツールから国内のシクロクロスレースを丁寧に美しく切り取る
フォトグラファー辻啓が今年もオフィシャルフォトグラファーとして野辺山シクロクロスを撮ってくれました。お楽しみください！

Flickr「NOBEYAMA CYCLOCROSS 2012」
www.flickr.com/photos/57156509@N03/sets/72157632021461815/

ここに紹介したのは速報性に優れるウェブサイトがメイン。
12月発売の雑誌にも多数登場予定ですので、ぜひ年末は自転車雑誌をめくりながら大会を思い出しつつ、よい年越しをしてくださいね。

号砲とともにトップに立ちホールショットを奪取したのは小坂光（宇都宮ブリッツェン）。信州シクロクロス第3戦、ナイターレースとなった飯山大会でも勝利を上げている光が気合い充分の立ち上がり。

だが1周目を終了時に単独で先頭に躍り出たのはディフェンディングチャンピオンの竹之内悠（チームユーラシア）。来季はベルギーのコンチネンタルチームに移籍が決まっている全日本チャンピオンはしかし、いつもの独走に持ち込めない。信州クロスシリーズの2人の雄、小坂正則（スワコレーシング）と丸山厚（MASSA-FOCUS-SUPER B）が竹之内を捉えると、しばらくは3人先頭の展開に。少し置いて光、5位には今年からエリートで走る沢田時（ブリヂストンアンカー）が続く。

先頭3人のパックは小坂正則と丸山が積極的に引っ張る。このペースに竹之内が遅れる場面もあり、コース脇の観客は誰が勝つかわからないスペクタクルレースにカウベルを振り鳴らして音色と声援を送る。80%ルールにより周回を重ねるごとに選手が少なくなっていくサーキットは、曇り空と相まって気温は3℃ほどまで低下。これまでのレースで深くなったコースの泥と、肌を突き刺すような寒さ、まさにシクロクロスレースと言わんばかりの環境にレースは残り周回を減らしていく。

レースが動いたのは残り3周から。勝負所と決めていた泥区間でのアタックで小坂正則との差を広げると、そのまま独走に持ち込む。タフな粘り強さは誰もが知るところの小坂正則の追撃から逃げ切った竹之内が、見事大会2連覇を達成した。小坂正則とのタイム差は32秒。この2人の勝負に割って入ることはかなわなかったが、終始安定した走りを見せた丸山が3位でゴール。序盤からレースをリードした3名がポディウムを占める結果となった。

翌週の関西シクロクロスレース、滋賀県琵琶湖のマイアミビーチでのレースもUCIカテゴリー。野辺山に出場したトップ選手の多くがここを走り、そして12月の全日本選手権に臨むことになる。続くハイレベルなレースに期待したい。

UCI Elite Men（8周回　）
1位　竹之内悠（チームユーラシア）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1:02:54
2位　小坂正則（スワコレーシング）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+32
3位　丸山厚（MASSA-FOCUS-SUPER B）　　　　　　　　　　　　　　　　 　+1:09
4位　小坂光（宇都宮ブリッツェン）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 +2:00
5位　沢田時（ブリヂストンアンカー）　　　　　　　　　　　　　　　　　　 +2:39
6位　ブレナン・ウォットリ（ALL ACCESS RACING）　　　　　　　　　　　 +3:04
7位　中井路雅（岩井商会レーシング）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+3:46
8位　モリー・キャメロン（MetaFilter-Portland Bicycle Studio）　　　+3:51
9位　山本和弘（キャノンデールレーシング）　　　　　　　　　　　　　　　 +3:58
10位　前田公平（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM）　　　　　　　　　　　 +4:10

photo:辻啓／野辺山シクロクロス

13時10分の号砲とともに飛び出したのはUCI Juniorカテゴリーの選手。18歳以下が対象となる本レースへのエントリーは2人だけながら、将来を期待させる目覚ましいスピードで駆け抜けていく。

この1年、信州クロスを中心にC1と混ざって目覚ましい走りを見せている横山航太（快レーシング）がスタートから独走態勢に入り、17歳の横山が5周を40分59秒で走りきり優勝。2分14秒遅れで山田誉史輝（HAPPYRIDE）が2位に入った。

UCI Junior結果
1位　横山航太（快レーシング）　　　40:59
2位　山田誉史輝（HAPPYRIDE）　　　+2:14

ジュニアの1分後にスタートしたWomen。日本とアメリカから11名の精鋭を集めたレース、スタートで先頭に立ったのはローラ・ウィンベリー（Speedvagen Cyclocross Team）。ここに全日本チャンピオンの豊岡英子（パナソニックレディース）と宮内佐季子（CLUB viento）、ティナ・ブリュベッカー（Speedvagen Cyclocross Team）がチェック。

序盤で豊岡がメカトラで後退すると、先頭はローラとティナのスピードヴァーゲンコンビとなりレースをリード。しかし純白の全日本チャンプジャージの豊岡は徐々に先頭との差を詰めていき、そのまま逆転して独走態勢に。7年連続で日本の頂点に立つプライドを見せつけた豊岡が優勝。野辺山シクロクロスはこれで初開催から3連勝。2位にはローラに競り勝った宮内が入った。昨年の3位のティナは4位に終わったが、今年はチームメイトがポディウムに登ることになった。

UCI Women結果
1位　豊岡英子（パナソニックレディース）　　　　　　　　　　　　　　　　38:42
2位　宮内佐季子（CLUBviento）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+42
3位　ローラ・ウィンベリー（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM）　　　　 　　+44
4位　ティナ・ブリュベッカー（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM）　　　　　+2:07
5位　アレキサンドラ・バートン（Upper Echelon Fitness）　　　　　　　+2:51
6位　齋藤磨実（TEAM MASA+/BOMA）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　+3:03

・キンダーガーデン
特設コースで行なわれた0〜5歳の子どもたち対象の「キンダーガーデン」。

生憎の冷たい雨のなか、滝沢牧場をスタートした40名の参加者たち。海外からの招待選手にリードされて数キロ離れた八ヶ岳ふれあい公園に到着し、野辺山シクロクロスレース実行委員会と南牧村商工会がプロデュースする2.1kmのオフロードコースを堪能しました！

No.1　スタート！

駐車場に近い芝生エリアがスタート地点。本部受付テントからもアクセス可能ですが、北側に隣接する舗装路からのアクセスが容易です。スタート後60mほど直線が続きますが、登り基調で路面が凸凹なのでかなり踏まないとスピードが乗らないかも？

No.2　第1コーナー

トップスピードまで乗せたところで、小さいトラクターをグルリと舐めるようにコーナリング。この第1コーナーに至るスタートダッシュがレース展開に大きく影響しそう。第1コーナーであると同時に、ゴール前の最終コーナーでもあります。なお、コーナー外側の柵沿いは個人やチームのテント用に解放します。

No.3　舗装路

毎年選手たちを苦しめる舗装路の登りが、フィニッシュライン通過後に登場します（アプローチは例年より10mほど右側に移動しています）。勾配は4.5%ほど。約200mほどつづくこの登りでモノを言うのはパワー。つまり、ひたすら踏むのみ！

No.4　バギーコース

舗装路が終わるとすぐに左に折れてバギーコースへ。路面は固まっていますが、ところどころ砂利が浮き、えぐれている箇所が有るので、スピードの出しすぎ注意！180度コーナーが2カ所有り、絶好の観戦スポットである展望デッキの下を180度ターンして牧草地に向かいます。

No.5　牧草地

（天気が良ければ…）雄大な八ヶ岳を望む牧草地をグネグネと登るパワーが必要なセクション。牧草はしっかりと刈り込まれているものの、ギアを踏んで行かなければ進まない。風が吹けばモロに影響を受ける場所！試走を終えた選手たちが「ここがキツイ！」と口を揃えるステキな場所！

No.6　スラローム

もちろん登ったら下る！下るために登ったんだ！息絶え絶え牧草地を登ったあとは（おそらく今回最も気持ちのよい）スラロームが待っています！牧草のロールを縫うように、スピードを乗せて、バイクを倒して、目一杯グリップさせてダウンヒル！牧草地の出口コーナーは砂利が浮いているので注意が必要。

No.7　泥セクション！

野辺山シクロクロスのオリジナルTシャツのデザインをご存知でしょうか…。そうです！泥です！肥えた畑をジグザグに進みます。ちなみにコース設営時はタイヤにまとわりつくような泥でした。土曜日に降雨が予想されているので、グチャグチャのドロドロになるかも？泥のコンディションは刻々と変わるはずです。

No.8　ピットエリア

畑の泥エリアを過ぎるとすぐにピットエリアが登場。昨年に引き続きダブルピットです。泥エリアの直後なので、ここでのバイク交換が勝負に大きく影響するかも？ピットクルーのみ使用可能な高圧洗浄機が数台用意されます。UCIレースのピットエリアにはIDを持ったクルーのみ入ることが出来ます。

No.9　馬場

スピードの出る砂利のダウンヒル（山羊が暖かく見てます）を過ぎ、馬場の間と表彰台の横を通り抜け、フィニッシュ近くのエリアへ。下り基調なので、スピードを乗せて緑のジョンディア（トラクター）をグルリと回ります。直後にシケインが待っているので心の準備を！

No.10　シケイン

シケインはシクロクロスの見せ場！高さ40CMの板を2枚ひょいひょいと走り抜けていただきます。たとえ他のセクションで遅くても、降車と乗車がスムーズで速ければカッコいい！エリート選手たちのスムーズな通過、疾走感を堪能あれ！

No.11　東屋への階段

狭くて緩い階段を登ってフードコートのある東屋へ。こう言った障害物セクションの一つ一つの処理が重要！右のラインは乗って行けそうに見えますが…草に隠れて段差有り！（昨年はチャレンジャーが何人か前転してました）。階段を駆け上がり、美味しい臭いに包まれたフードコートへと吸い込まれて行きます。

No.12　フードコート

フードコートの路面はこの上ないほどスムーズ！その反面、濡れるとかなり滑ります。雨が降れば、観客の密集度はかなりのものになるはず！あまり調子に乗って踏まないように！というのも、出口にある砂利の左コーナーは落車多発ポイントです。

No.13　泥セクション2

2回目のピットエリア手前にあるのが、じんわり登る泥セクション！乾燥して踏み固められていれば何も問題なくクリア出来るセクションですが、雨が降ってグチャグチャになれば「押し」が入る可能性も！距離は20mほどしかないので、手前の草地でスピードを上げて突っ込みましょう！

No.14　キャンプ場

建物を縫う砂利のワインディングダウンヒルを経て、落ち葉が敷かれたキャンプ場へ。樹々を縫うようにコースが張り巡らされていますので入念なチェックが必要！リズムに乗れれば楽しめるセクションですが、落ち葉に隠れた石や枕木に注意です。

No.15　スペシャライズド・フライオーバー！

昨年導入したフライオーバー（立体交差）が、スペシャライズドジャパン様の協賛を得て、赤くなって復活！階段は12段！じつは段数が増え、昨年より高さが増しているのはここだけの話。頂点のフラット部は昨年同様3m。あまり勢い良く突っ込まないように！素早いマウントが要求されます。

No.16　スペシャライズド・フライオーバー！

もちろん登ったら下る！（さっきも言ったような…）。昨年よりも少し距離の伸びた坂をズバーーーンと下ります。バイクに乗り馴れていない選手にとっては度胸のいるセクション！焦って焦ってブレーキを握る方が危ない！下った後のコーナーのことは考えずに、勢い良く下ってしまいましょう。

No.17　ウッドチップ

ウッドチップがたっぷり敷かれた平坦路は、滝沢牧場の大将の自信作。「ゴールが見えてきた！」と思いきや、路面が重いのでかなり踏まされます。ピットエリア後しばらく抜きどころの少ないセクションが続いていたので、ここがゴール勝負に向けた抜群の抜きどころ！道幅はたっぷり取ってあります。

No.18　フィニッシュ！

少しタイトな最終コーナーを抜け、登り基調のストレートを踏んでゴール！なお、スタート直後のフィニッシュライン通過時とフィニッシュ時は真っすぐ通り抜けますが、それ以外の周回は減速して右に折れ、タイトなコーナーを抜けて本コースに戻ります（目視でゼッケンを一人一人確認するため）。

今年は淡い輝きを放つブロンズ、発色の良い爽やかなブルー、そして定番ブラックの三色展開。野辺山シクロクロスでの応援はもちろんのこと、今後のレース会場での応援に是非！（もちろん飼育されている牛さんの首にワンポイントとして付けていただいても結構です）

レースに入り込んでいる選手たちにとって、視覚的な応援は目に入りにくいもの。熱い声援とともにカウベルを振り鳴らし、「音」で選手たちの背中をプッシュしましょう！

Tシャツと同じく、カウベルは11月17日（土）から大会会場にて販売を開始します。各色200個ずつ用意していますが、無くなり次第販売終了とさせていただきますのでお早めに！

そう、野辺山シクロクロスでは各カテゴリーの上位3名までにトロフィーの代わりにカウベルが授与されるんです！
どうですか、この高級感溢れるカウベル！
順位に応じて大きさが変わるこのカウベルは、応援にはもちろん、お宅のインテリアとしても誇らしく輝くことでしょう。

おかげさまで各カテゴリーともに参加人数の多い野辺山シクロクロス。
表彰台をゲットするにはチャレンジが必要ですが、ぜひこのカウベル（+景品）を目指して力走してくださいね！

エントリーも最後の追い込み！11日（日）が締め切りです。
定員いっぱいになってしまったC3ですが、3レースに分けることで少量の枠を新たに設けています。
その他のカテゴリーも、お悩みの方はそろそろ決断の時です。
観て楽しく、走って楽しい野辺山クロスのエントリーはこちらから↓

http://venus.sportsentry.ne.jp/event.php?tid=32555